Cамолет XF-108 Rapier создавался фирмой North American как высокоскоростной (M=3) перехватчик и истребитель сопровождения стратегического сверхзвукового бомбардировщика XB-70. Он проектировался как утка с треугольным крылом с двумя дополнительными килями посередине задней кромки крыла для устойчивости на скоростях выше М=2. На стадии макета конструкция самолета была изменена. Передние стабилизаторы и верхние части установленных на крыле килей были удалены. Крыло из треугольного приобрело форму двойной дельты, с углом стреловидности по передней кромке 65^о - в корневой части  и 45^о на консолях.

XF-108, как и первоначально XB-70, должен был оснащаться двигателями J95-GE-5, использующими бороводородное топливо (пентаборан). Это топливо обладало более «высокой калорийностью», чем керосин. Но как оказалось, это увеличивало дальность лишь на 10%, а топливо было очень токсично. И в августе 1959 г. была закрыта разработка бороводородного топлива и двигателя J95-GE-5.

Полноразмерный макет самолета был продемонстрирован  в январе 1959 года. Первый полет самолета был запланирован на март 1961 года. Программа XF-108 была закрыта 23 сентября 1959 г, почти одновременно с XB-70. Система управления огнем Hughes AN/ASG-18 и ракеты AIM-47A (GAR-9) Falcon, разработанные для XF-108, были использованы на YF-12.

ЛТХ:

Модификация	XF-108
Размах крыла, м	17.50
Длина, м	27.20
Высота, м	6.74
Площадь крыла, м2	173.26
Масса, кг
пустого самолета	23090
нормальная взлетная	34530
максимальная взлетная	46510
Тип двигателя	2 ТРД General Electric J95-GE-3AR
Тяга, кгс
нефорсированная	2 x 9480
форсированная	2 х 13608
Максимальная скорость, км/ч	3186
Практическая дальность, км	4000
Боевая дальность, км	1641
Максимальная скороподъемность, м/мин	5486
Практический потолок, м	24400
Экипаж, чел	1
Вооружение:	четыре  20-мм пушки   Бомбовая нагрузка - 1800 кг   3 УР AIM-47A (GAR-9) Falcon   108 х 70 мм НУР

Доп. информация :

Фотографии:  XF-108  XF-108  XF-108  XF-108  УР GAR-9 под фюзеляжем XF-108  Первая кабина XF-108  Вторая кабина XF-108  Схемы:  XF-108   Варианты окраски:  XF-108

Список источников:

Joe Baugher. Encyclopedia of American Military Aircraft. North American XF-108 Rapier Prototypes.com. Le North American XF-108 Rapier Secretprojects.co.uk. North American F-108 Rapier Le Fana de l'Aviation 2013-10. Alain Pelletier. Un coup d'epee dans l'eau HPM 2009-04. Ivo Pejcoch. F-103, F-108, F-109

Уголок неба. 2019