Родился в Гилсборне 17 февраля 1916 года. В 30-е годы научился летать на Gypsy Moth. Причем его учителем был "Тини" Уайт - самый известный летчик в Новой Зеландии той поры. С началом войны был поставлен в резерв ВВС, добился зачисления в ВВС только в начале 1940 года.

Закончил летную школу в январе 1941 года, получив звание сержанта. В феврале уже был в Сингапуре. Тут на авиабазе Сембаванг прошел курсы австралийских ВВС и освоил Buffalo.

В Калланге на этих истребителях как раз формировали две эскадрильи - 67 и 243-ю и новозеландца отправили туда. Летчиков с опытом было немного, в основном это были новички из Новой Зеландии (все командные должности занимали британцы).

В октябре 1941 года Фискен в составе 67-й аэ отправили в Бирму, но через несколько дней он вернулся обратно. И был зачислен в 243-ю аэ. Активно участвовал в боевых действиях против японцев, которые начались 8 декабря 1941 года. Уже 16 декабря Фискен сбивает Zero, а 29-го "японский бомбардировщик" (матчасть противника союзники знали очень плохо и поэтому в начальный период большинство побед записывали именно так). 12 января 1942 года сбивает 97F, а через два дня - снова Zero. 17-го числа этого же месяца на его счет были записаны Navy 96B (и еще два таких самолета в группе). Через пять дней он сбивает Zero.

Однако напряжение боев было очень большим, да и "буффало" значительно уступал по характеристикам своим японским оппонентам, поэтому вскоре эскадрилья фактически перестала существовать. Остатки персонала включили в 453 (австралийскую) эскадрилью. В феврале это подразделение вывели с фронта и отправили в Австралию.

С другими новозеландскими летчиками из 243 и 488-й аэ, Фискен вернулся домой в конце марта. Однако отдых был недолгим и вскоре его вызвали в Охакеа. Здесь вместе с другими "сингапурцами" он составил основу 14-й эскадрильи ВВС Новой Зеландии (первой истребительной в воздушных силах этого государства). Первым командиром стал Джон МакКензи. В это же время Фискен получил офицерское звание.

Эскадрилью вскоре перебросили в Мастертон, где они освоили Harvard-ы, а вскоре и Kittyhawk. В апреле 1943 года подразделение перебросили на о. Эспирита (Новые Гебриды). 11 июня следующей остановкой стал Гуадалканал. Уже 12 июня (на следующий день после перебазирования) Фискен сбил два "Зеро". А во время патрулирования 4 июля над Рендова он сбил сразу три самолета: два "зеро" и Betty.
В сентябре 1943 года получил DFC. Однако к этому моменту стали сказываться травмы, полученные в начале войны в Сингапуре и его коммисовали.

Всего он сбил 11 самолетов противника (и еще пять предположительно) и таким образом стал лучшим асом Содружества в войне против японцев. О послевоенной судьбе информации нет.

Brewster B-339, пилот -  Geoff Fisken, 243 аэ RAF. Kallang-Singapur, 1941 г.