Родился в феврале 1915 года в городе Литтл Рок (штат Арканзас). Получил "морские крылышки" в октябре 1939 года. Войну начал в составе эскадрильи VF-42. В конце 1941 года подразделение было переведено на авианосец "Йорктаун", который направлен на патрулирование Атлантического океана. На тот момент Эльберт летал на F4F-3 Wildcat. После Перл Харбора авианосец в срочном порядке был переброшен на Тихий океан.

Местом базирования командование определило Гильбертовы острова. В начавшихся боевых действиях собственно боевых потерь было мало, зато в катастрофах потеряли 7 самолетов и 16 человек экипажа. Счет эскадрилья открыла 1 февраля 1942 года. Поднятые по тревоге МакКаскей и Джонн Адамс сбили летающую лодку Kawanishi H6K.

Весь март и апрель прошел в проводке конвоев. Но в начале мая авианосец перебросили в Кораллово море, где намечалась большая битва. 4 мая отметился и Эльберт, который в составе тройки расстрелял японский транспортник, который выбросился на берег. 

Во время эскортирования TBD в налете на японский флот 8 мая наш герой одержал первую "личную" победу - он сбил "зеро" с авианосца "Шокаку". Однако из-за малого остатка топлива ему пришлось садиться на поврежденный "Ленксингтон". Его самолет был уничтожен после того, как авианосец был торпедирован и затонул. После битвы МакКаскей вернулся в свое родное подразделение.

После битвы в Коралловом море, в ходе которой "Йорктаун" получил некоторые повреждения, авианосец 72 часа простоял в доках Пёрл-Харбора. Тут же произошли и некоторые изменения в личном составе: все летчики 42-й переводились в VF-3, вооруженной 27-ю F4F-4 Wildcat.

Один из самых известный вылетов эскадрильи произошел 4 июня. В тот день основной задачей Мак Каскея было сопровождение торпедоносцев. Тут ему удалось сбить японский самолет.

Во время второго вылета в этот день МакКаскей вместе с другими пилотами эскадрильи обнаружил атакующие японские бомбардировщики. В ходе боя МакКаскей смог добиться впечатляющих успехов, сбив два "Вэла".

Однако в этот день ему удалось все таки повредить два "зеро" - уже в ходе третьего вылета. Однако это не смогло спасти авианосец, который был поражен японцами и вскорости затонул. 

Несмотря на все потери битва на Мидуэе стала поворотным моментом во всей войне на Тихом океане. МакКаскей за первые полгода своей боевой работы претендовал на 6.5 побед, став лидером в морской авиации.

После командировки согласно американским наставления МакКаскея перевели на инструкторскую работу. Во время следующей "отправки на фронт" он довел счет своих побед до 13.5, правда летать ему пришлось в составе VF-8, базировавшейся на "Банкер Хилле". Ушел в отставку в 1965 году в звании капитана. Умер в 1997.