Рид "Тайгер" Тилли (Reade "Tiger" Tilley). Победы - 7 лично, 3 самолета возможно сбил и 6 повредил. Первая победа - 24.03.1942 года. Служил в эскадрильях 121,601 и 126. Летал на Spitfire. Воевал над Ла-Маншем, на Мальте. Все победы одержал на Мальте. Награжден Орденом за выдающиеся заслуги и Крестом за летные боевые заслуги.

Американец из штата Флорида, Рид Тилли начал службу в июне 1940 года вначале в канадских ВВС, затем, с мая 1941 года, летал в составе 121-й эскадрильи. Единственный его успех в этом подразделении - один сбитый FW.190, Это произошло 24 марта, правда, победа считается неподтвержденной. В следующем месяце Рид находился на авианосце "Уосп" и прибыл на Мальту 20 апреля. К июлю он уже имел на счету семь вражеских самолетов, включая шесть истребителей, и еще шесть машин противника повредил. Две победы остались неподтвержденными. 

Особенный интерес вызывает то, что в конце 1942 года, после перевода в ВВС США, Рид Тилли написал брошюру по тактике ведения воздушного боя, в которой он обобщил свой боевой опыт, приобретенный в небе Мальты. Брошюра носила название "Пособие для охоты за "Гансами", и мы предлагаем из нее несколько отрывков: 

"Когда истребительное подразделение вылетает на перехват приближающегося врага, каждая потерянная минута при взлете и построении означает 3000 футов высоты, в которой ты так нуждаешься и которую ты уже не успеешь набрать. Поэтому на тщательный осмотр кабины истребителя не стоит тратить время. Достаточно убедиться, что воздушный винт хорошо отрегулирован, а мотор работает нормально. Забудь об инструкциях, которые ты изучал в летном училище. Просто, когда катишься по взлетной полосе, быстро взгляни, кто там впереди, а набрав достаточную скорость, отпусти его слегка вперед, потом ты догонишь его в мгновение ока.

Звено "Ред" (красный) возглавляет полет. Позывной командира эскадрильи - "Ред-один". Позывной его заместителя - "Ред-три". Он летит слева от командира и берет на себя командование, если у последнего испортилась рация или он не может продолжать полет.

Не забывай о солнце при взлете. Обрати внимание, где оно находится в этот момент. Иначе, если окажешься над морем с поврежденным в бою компасом, будешь блуждать в поисках своей базы. Никогда не опускайся ниже уровня солнца, а если этого не избежать, то постарайся сделать это в несколько этапов, снижаясь под углом примерно в 45 градусов. Не летай над слоистыми облаками, потому что тогда ты напоминаешь торчащий палец, который противник увидит за 10 миль, особенно если находится несколько выше тебя.

"Сто девятые" очень любят тактический прием, который называется "Бокс". Они набирают высоту и \153\ делятся на две группы, занимая положение справа г слева от тебя Затем одна группа начинает атаку со стороны солнца, а когда ты разворачиваешься навстречу, другая заходит тебе в хвост. Если с тобой "боксируют" два противника, спасти тебя может только быстрая реакция. Как только первый истребитель начинает пикирование, добавь газу, начинай вираж и при этом дай очередь по врагу. Сделав полуразворот, выжимай ручку от себя и уходи на полный вираж подныривая под второго противника. Он потеряет тебя из виду, а ты после этого сможешь занять хорошую позицию и расстреляешь его с близкого расстояния"