Садао Уехара с первых дней войны на Тихом океане летал ведомым в звене Сабуро Сакаи. В летное училище Уехара поступил в июне 1938 г.; в октябре 1941 г. после окончания учебы его направили для дальнейшего прохождения службы в авиагруппу Тайнань.

В первый день войны Уехара принимал участие в атаке аэродрома Лусон на Филиппинах. Первую победу молодой летчик одержал 19 февраля 1942 г., сбив Р40 из 17й истребительной эскадрильи ВВС США.

Садао Уехара был одним из немногих пилотов авиагруппы, доживших до переформирования части в ноябре 1942 г. К этому времени авиагруппу вернули в Японию, а личный счет Уехары представлял собой довольно внушительный список: три Р40, четыре F4F, по одному Р39, TBF и В25 (последняя победа не подтверждена). Кроме личных побед. Уехара в составе группы сбил две "Летающих Крепости", "Каталину", С47 и "Спитфайр". После разгрома при Мидуэе большинство ветеранов истребительной авиации японских ВМС отозвали из подразделений первой линии на инструкторскую работу в авиашколы. Уехара не стал исключением. Так же как и другие боевые пилоты, он был крайне недоволен решением командования.

В сентябре 1944 г. в преддверии высадки американцев на Филиппинах была сформирована 201я авиагруппа, группа базировалась на аэродроме Давао. На этой стадии войны ветераны оказались вновь востребованы боевыми частями. Инструкторские должности для большинства асов остались в прошлом. Садао Уехара получил назначение в 306ю эскадрилью 201й авиагруппы. Через несколько дней после пребывания в новом подразделении ас сбил "Хэллкэт", но очень скоро подцепил тропическую заразу и был эвакуирован в Японию. Капитуляцию Японии Уехара встретил в должности инструктора летного училища.

Садао Уехара одержал не менее 13 побед в воздушных боях. Через три года после капитуляции Японии Уехара писало своему командиру Сабуро Сакаи:

"Я благодарен вам за то, что вы были строги ко мне в первые дни. Если бы не Вы, я бы не остался в живых!"

Садао Уехара разбился 27 августа 1988 г. при катастрофе вертолета.