Франц Шалл  (Franz Schall) родился 1 августа 1918 г. в австрийском городе Грац. Свою военную карьеру он начал в зенитной артиллерии и только в сентябре 1941 г. был переведен в авиацию и начал подготовку в качестве летчика-истребителя.

Это был один из самых результативных пилотов, летавших на Ме-262. Он одержал 14 побед и по праву занимает четвертое место в списке реактивных асов Люфтваффе вслед за Хейнцем Бэром.

18 февраля 1943 г. лейтенант Шалл прибыл в 3./JG52 под командованием обер-лейтенанта Рудольфа Митига (Rudolf Miethig), которая тогда базировалась на аэродроме в Курске. Свою первую победу он одержал 6 мая, а к концу 1943 г. на его счету было уже 26 самолетов. 17 мая 1944 г. лейтенант Шалл одержал свою 50 победу, а 12 августа  75.

В ходе ожесточенных боев с 22 августа по 8 сентября 1944 г. Шалл сбил 41 самолет, одержав свои 77117 победы. Так, в течение 26 августа па его счету было сразу 11 побед (83  93 победы), а после того, как 31 августа он сбил 13 самолетов (97 109 победы), его имя было упомянуто в сводке Главного командования вермахта. При этом в ходе боевых вылетов "Мессершмитт" самого Шапла несколько раз был подбит и он четырежды совершал вынужденные посадки, причем в одном случае за линией фронта.

В конце сентября 1944 г. лейтенант Шалл был направлен в III./JG6, которая была оснащена реактивными Ме-262. 4 октября при заходе на посадку на аэродром Хезепе разбился командир 8./JG6 обер-лейтенант Альфред Теумер, и уже в тот же день лейтенант Шалл был назначен командиром эскадрильи.

10 октября 1944 г. лейтенант Шалл был награжден Рыцарским Крестом, к которому он был представлен еще в начале сентября после 117 побед, одержанных на Восточном фронте.

Летая на Ме-262, сначала в командовании "Новотны", а затем в III./JG7, он стал одним из лучших пилотов в их составе.

В источниках, посвященных истории командования "Новотны" и JG7, имеются сведения о том, что обер-лейтенант Шалл одержал 18 побед.

Вероятно, какие-то четыре победы из приведенного выше списка не были ему засчитаны, поскольку официально считается, что, летая на Ме-262, он сбил только 14 самолетов союзников.

Командир 8./JG6 обер-лейтенант Франц Шалл погиб 10 апреля 1945 г., когда его "Мессершмитт" потерпел аварию во время посадки на аэродроме Пархим, в 36 км юго-восточнее Шверина. Одна из стоек шасси Ме-262 попала в плохо выровненную воронку от бомбы, самолет перевернулся и взорвался.

Всего в ходе Второй мировой войны Франц Шалл совершил около 550 боевых вылетов, из них 35 на штурмовку наземных целей. На его счету было 137 побед, из них 123 он одержал в боях на Восточном фронте, сбив в т.ч. 64 штурмовика Ил-2. Кроме того, в ходе вылетов на штурмовку наземных целей на Восточном фронте он уничтожил 24 автомобиля, три танка, один паровоз, один железнодорожный вагон и одну зенитную установку.