Родился в 1903 году в городе Ереван (Армения). В 1920 году окончил 8 классов Ереванской мужской гимназии. Начиная с 1918 года во время летних каникул работал в Ереванском автогараже учеником и помощником шофера. С начала 1919 года вступил в члены организации коммунистической молодежи Армении "Спартак", за участие в этой организации дважды арестовывался дашнакскими властями, в последний раз в 1920 году, после майских событий в Армении, прямо в классе, со школьной семьи. Участвовал в подпольной работе.

29 ноября 1920 года Карен Азизянц вместе с Гургеном Мелик-Оганджаняном был откомандирован в район Нижне-Ахты для организации Коммунистического Союза Молодёжи. Февральская дашнакская авантюра 1921 года застала Карена Григорьевича в районном центре Нижне-Ахты. С винтовкой в руках боролся против численно превосходящих дашнакских банд и в неравном бою вместе с Гургеном Мелик-Оганджаняном был захвачен в плен. Просидел в дашнакской тюрьме до 2-го апреля 1921 года, т.е. до вступления Красной Армии в город Ереван второй Советизации Армении.

В начале 1922 года поступил на работу личным шофером Наркомфина Армении тов. Генкина. В Наркомфине зная о мечте Карена стать летчиком, оказал финансовую помощь и направил его на учебу в Москву.

29 сентября 1922 года был зачислен курсантом в Военную школу Красного Воздушного Флота в городе Егорьевске, которую окончил 10 октября 1923 году по курсу Краскомов. С октября 1923 года был зачислен во 2-ую Военную Школу Летчиков в городе Борисоглебске, которую окончил в марте 1925 года.

6-го января 1924 года совершил первый самостоятельный полет на французом самолете "Анрио". После аттестации на летчика-истребителя был направлен в Военную Школу Воздушного Боя в город Серпухов по классу истребителей, где летал на самолетах: Фоккер С-3, Фоккер Д-7, "Мартин-Сайд" и "Фоккер Д11, окончил школу 3-го марта 1926 году и был удостоен звания - Военного летчика РККА".

С апреля 1926 года по ноябрь 1928 года служил в 4-й Отдельной истребительной авиаэскадрилье имени Ворошилова в городе Смоленске на должности младшего летчика.

С ноября 1928 года по июнь 1929 год служил в 15-й Истребительной авиаэскадрильи 15-й Авиабригады в г. Брянске на должности старшего летчика. С июня 1929 года по сентябрь I931 год работал на должности командира звена 19-й истребительной авиаэскадрильи 15-й Авиабригады в городе Брянске. С сентября 1931 года по июнь 1933 г. работал на должности командира звена Военной Шкалы Морских Летчиков им.Сталина в городе Ейске.

С июня 1933 года по январь 1936 год работал на должности командира отряда Военной Школы Морских Летчиков им. Сталина г.Ейске. Выпустил несколько сот летчиков,в числе которых: Герой Советского Союза А.В.Ляпидевский,генерал-майор авиации Гичкин, Герой Советского Союза П.А.Бринько и др. С февраля 1936 года по декабрь 1936 года слушатель Высшей Летно-Тактической школы г. Липецк. С марта 1937 г. по май 1938 г. работал на должности инструктора по технике пилотирования самолетом в 38-й Отдельной истребительной авиаэскадрильи ВВС КБФ.

С мая 1938 г. по апрель 1939 г. работал на должности командира 2-й эскадрильи 42-го истребительного авиаполка ВВС КБФ. С апреля 1939 года по январь 1941 года работал на должности помощника командира по летной части 1З-й Краснознаменной истребительной авиаэскадрильи ВВС KBФ, в составе которой участвовал в войне против белофиннов. Совершил 62 боевых вылета, водил в бой группы И-16 в составе 20-30 самолетов.Награжден Орденом Красное Знамя. Член КПСС с января 1940 года. В январе 1941 г. медицинской комиссией отстранен от летной работы по состоянию здоровья. С января 1941 по ноябрь 1941 год работал на должности командира оперативного тыла 61 Авиабригады ВВС КБФ. С ноября 1941 г. по ноябрь 1942 года.работал на должности начальника штаба авиаэскадрильи Военно-Морского Авиационного училища им.Леваневского, ст.Безенчук. С ноября 1942 по сентябрь 1943год состоял в резерве при ВМАУ им.Леваневского В сентябре 1943 года уволен на пенсию за 35 лет/льготные годы/ выслуги в Советской Армии. С 3-го марта 1944 года по ноябрь 1945 года работал начальником подсобного хозяйства НКТБ АССР, уволился по его ликвидации.

С февраля 1949 года работал диспетчером службы движения Армянского отделения Авиагруппы ГВФ.

по материалам Sites.google.com/site/pilotsbaltic