Уголок неба ¦ Потери самолетов МиГ-27 ВВС Индии

Версия 2.0

Данные приведены на 20 ноября 2022 г.

Из-за постоянного изменения количества потерь в военной авиации Индии каждый год приходится заново перепроверять все сведения по каждой аварии. Что творится с самолетами типа МиГ-27? Просто-напросто ведется постоянная работа по выявлению все новых и новых данных по каждой аварии. Результат работы индийских товарищей виден налицо. Несколько лет так назад, опять же по данным нижеперечисленных источников информации потери оценивались всего в 48 самолетов. Но вот наступил 2022 год. Закипела работа в архивах, экс-пилоты ВВС Индии в очередной раз порадовали профильных спецов своими воспоминаниями и т.д. и т.п. Естественно цифра потерь снова изменилась и опять в сторону увеличения.

Все данные подтверждены открытыми источниками информации- https://aviation-safety.net/wikibase/type/MG23, https://scramble.nl/database/military/in, http://forgottenjets.warbirdsresourcegroup.org/Flogger.html, www.worldmilitair.com, www.ejection-history.org.uk, http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents. Расположение эскадрилий и авиабаз ВВС Индии показано на https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Indian_Air_Force_stations и https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_MiG-27_operators#India.

Таблица 1

Потери МиГ-27

Дата потери	тип	Примечания
29 марта 1988	27М	пилот 222 аэ флаин-офицер погиб
8 апреля 1988	27М	самолет разбился в районе АВБ Хиндон в Дели, пилот спасся
1 марта 1990	27М	самолет разбился из-за отказа двигателя, пилот 9 аэ флайт-лейтенант катапультировался
30 марта 1990	27М	По данным http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents главный летчик-испытатель пилот корпорации HAL погиб после взлета на АВБ Озар в Насике
17 июля 1991	27М	б/н TS539 из 9 аэ, сгорел перед взлетом, самолет был списан
10 сентября 1991	27М	пилот 2 аэ флаин-офицер катапультировался в районе АВБ Калайкунда
14 мая 1992	27М	По данным http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents и https://aviation-safety.net/wikibase/58166 пилот спасся. Самолет был списан.
5 августа 1992	27М	б/н TS544, пилот 18 аэ скадрон-лидер катапультировался
5 августа 1993	27М	По данным http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents у самолета в полете произошел отказ двигателя. По данным https://aviation-safety.net/wikibase/58155 пилот катапультировался в районе АВБ Калайкунда.
15 января 1994	27М	пилот 2 аэ флайт-лейтенант Виджай Кумар погиб в районе АВБ Хашимара
15 января 1994	27М	По данным http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents у самолета в полете загорелся двигатель. Все попытки перезапустить его были неудачными. Пилот 10 аэ флаин-офицер Бумапалли Шринивас Редди катапультировался.
19 августа 1994	27М	б/н TS593, пилот катапультировался в районе АВБ Калайкунда. По данным http://forgottenjets.warbirdsresourcegroup.org/Flogger.html это было 5 октября 1994 г., но это просто опечатка.
25 мая 1995	27М	б/н TS614, пилот 10 аэ уинг- коммандер катапультировался
29 июля 1995	27М	б/н TS609, пилот TACDE скадрон-лидер катапультировался
18 сентября 1995	27М	разбился в районе АВБ Хиндон
29 ноября 1995	27М	По данным http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents пилот TACDE флайт-лейтенант погиб. По тем же данным этот самолет мог быть потерян 1 декабря 1995 г. в районе города Морти в Уттар-Прадеше
9 февраля 1996	27М	пилот 18 аэ флаин-офицер погиб в районе АВБ Нал в Биканере
30 мая 1996	27М	пилот 222 аэ флаин-офицер погиб, самолет упал на границе с Бутаном
8 августа 1996	27М	По данным http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents самолет разбился в районе полигона, пилот 9 аэ флайт-лейтенант Бадринатх Дхарвар погиб
10 ноября 1997	27М	пилот катапультировался в районе Алипурдуара в Западной Бенгалии
26 марта 1998	27М	разбился около Джайсалмера в районе АВБ Суратгарх
31 августа 1998	27М	б/н TS530 из состава 22 аэ, уничтожен на земле на АВБ Калайкунда
31 августа 1998	27М	б/н TS571 из состава 22 аэ, уничтожен на земле на АВБ Калайкунда
31 августа 1998	27М	б/н TS585, пилот 22 аэ флайт-лейтенант погиб при посадке на АВБ Калайкунда, когда его самолет врезался еще в два Миг-а
8 сентября 1998	27М	По данным http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents самолет разбился в районе полигона Покхаран, пилот 29 аэ флайт-лейтенант Атул Бхал Дешпанде катапультировался
28 октября 1998	27М	пилот катапультировался в районе АВБ Калайкунда
27 мая 1999	27М	сбит пакистанцами в Каргиле, пилот 9 аэ катапультировался
2 июля 1999	27М	пилот 10 аэ флайт-лейтенант погиб в Раджастане
10 января 2000	27М	пилот 29 аэ флайт-лейтенант погиб после вылета с АВБ Джодхпур
12 июня 2000	27М	б/н TS638, пилот 2 аэ катапультировался в районе АВБ Калайкунда
15 ноября 2000	27М	б/н TS510, пилот 222 аэ скадрон-лидер катапультировался в районе АВБ Хашимара
17 января 2001	27М	пилот флайт-лейтенант катапультировался после взлета с АВБ Хашимара
7 июня 2002	27М	пожар двигателя на взлете с АВБ Шринагар, пилот спасся
19 декабря 2002	27М	пилот 18 аэ катапультировался в районе АВБ Калайкунда
19 мая 2004	27М	пилот 18 аэ флаин-офицер погиб при перелете из АВБ Хашимара на АВБ Багдогра
5 ноября 2004	27М	По данным http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents самолет разбился в районе АВБ Барейли
19 октября 2006	27М	пилот 22 аэ уинг-коммандер катапультировался в районе АВБ Хашимара
31 января 2008	27М	пилот уинг-коммандер катапультировался в районе АВБ Хашимара
15 мая 2009	27М	пилот катапультировался в районе АВБ Джодхпур
23 октября 2009	27М	пилот 222 аэ катапультировался в районе АВБ Хашимара
16 февраля 2010	27М	пилот 222 аэ уинг- коммандер погиб при взлете с АВБ Хашимара
24 июля 2010	27М	б/н TS572, пилот 222 аэ катапультировался в районе АВБ Хашимара по данным http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents
24 сентября 2010	27М	б/н TS579, пилот 18 аэ катапультировался в районе АВБ Калайкунда
10 ноября 2010	27М	пилот 32 акр катапультировался в районе АВБ Джодхпур
12 февраля 2013	27МU	пилот 32 акр катапультировался в районе АВБ Уттарлай. По данным http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents это было 14 февраля 2013 г.
27 января 2015	27МU	б/н TU645, пилот 10 аэ катапультировался в районе АВБ Уттарлай. По данным https://aviation-safety.net/wikibase/173329 и https://scramble.nl/database/military/in#results имеет б/н TU645. По данным http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents имеет б/н TU545.
8 мая 2015	27М	б/н TS550, пилот 222 аэ катапультировался в районе АВБ Хашимара
1 мая 2016	27МU	б/н TU652 из состава 10 аэ, по данным http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents столкнулся на земле с б/н TU664 и был списан
1 мая 2016	27МU	б/н TU664 из состава 10 аэ, по данным http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents столкнулся на земле с б/н TU664, был отремонтирован с использованием частей от б/н TU652
12 июня 2016	27МU	б/н TU657, по данным https://aviation-safety.net/wikibase/188071 оба пилота 10 аэ катапультировались в районе АВБ Джодхпур. По данным http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents пилот был один
4 сентября 2018	27МU	б/н TU643, пилот 10 аэ катапультировался в районе АВБ Джодхпур
12 февраля 2019	27МU	б/н TU633, пилот 29 аэ катапультировался в районе полигона Покхаран, вылет с АВБ Джодхпур
31 марта 2019	27МU	б/н TU607, пилот 29 аэ катапультировался в районе АВБ Джодхпур
	27М	б/н TS517 из состава 222 аэ, обгорел на земле на АВБ Хашимара по данным http://forgottenjets.warbirdsresourcegroup.org/Flogger.html и был списан. Дата потери неизвестна, но это отдельная потеря только со своими деталями. Других похожих наземных аварий на АВБ Хашимара не было. По данным https://www.warbirdsofindia.com/westbengal/hasimara/mig-27ml-ts517/ пожар был до ноября 2008 г., а сам самолет был окрашен в цвет типа Tipnis Grey, принятый уже после 1995 года.

Т.о. на 20 ноября 2022 г. установлено, что ВВС Индии потеряли минимум 53 самолета МиГ-27 всех модификаций (из 165 поставленных- 32% потерь). Кроме того, в период с 2 марта 1988 г. по 7 сентября 1995 г. в ВВС Индии были потеряны 4 истребителя неидентифицированного типа, среди которых чисто теоретически могли быть и МиГ-27.

Что необходимо отметить. Индийские военные уж очень тщательно стараются секретить всю информацию по авариям и потерям. Примером может служить столкновение на земле 1 мая 2016 г. двух машин с б/н TU652 и TU664. Никто и никогда не сообщал об этом даже намеком. И только в 2022 г. информация просочилась наружу. И вот таких вот историй еще много не открыто широкой публике.

Таблица 2

Не учтены, как потери

Дата происшествия	тип	Примечания
22 января 1994	27М	По данным http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents была аварийная ситуация-отказ двигателя. Что с самолетом- неизвестно. Из состава 22 аэ.
5 октября 1994	27М	По данным http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents просто была аварийная ситуация. Самолет не был потерян.
21 марта 1998	27М	По данным http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents произошло возгорание двигателя при выруливании на взлет. Что с самолетом- неизвестно.
14 декабря 1999	27М	По данным http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents пилот 29 аэ катапультировался при выруливании на взлет. Что с самолетом- неизвестно.
28 апреля 2004	27М	По данным http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents была аварийная ситуация-отказ гидравлики в полете. Что с самолетом- неизвестно.
7 марта 2009	27М	По данным http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents была аварийная ситуация. Самолет не был потерян.
21 января 2010	27М	По данным http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents была аварийная ситуация. Самолет не был потерян.

Уголок неба. 2022

	Реклама...
[an error occurred while processing this directive]


	главная история авиации ввс в локальных конфликтах
Потери самолетов МиГ-27 ВВС Индии


n Андрей Буков