Кроме того, б/н 3708 совершил жесткую посадку в феврале 1998 г. и более не ремонтировался.

б/н 3062 потерян 7 июля 2021 г.

Кроме того, б/н 400 сдан на металлолом.

По данным https://scramble.nl/database/military/gt#results в т.ч. были потеряны самолеты с б/н 0961,500,555,565.

По данным http://www.aeroflight.co.uk/waf/americas/guatemala/Guatemala-af-C47.htm самолет типа ВТ-67 с б/н 575 был списан после аварии 6 февраля 1994 г.

Кроме того, только по данным www.worldmilitair.com в 1978 г. был потерян вертолет типа UH-1H с б/н 175, По всем другим данным этого б/н не существовало, к тому же нет и серийного номера именно этой машины.

Последняя машина с б/н 953 потеряна 17 марта 2022 г.

б/н 75 потерян 14 октября 2009 г.

б/н 77 потерян 19 декабря 1986 г.

б/н 80 потерян 14 апреля 1987 г. по данным https://aviation-safety.net/wikibase/269123.

б/н? потерян 16 октября 1987 г. по данным https://aviation-safety.net/wikibase/209332 и https://scramble.nl/database/military/ni#results.

б/н? потерян в феврале 1982 г. по данным https://aviation-safety.net/wikibase/211371. Обломки самолета и семь тел погибших были найдены 19 февраля 1982 г.

б/н? был сбит 5 сентября 1983 г. по данным https://aviation-safety.net/wikibase/200094. Потерей не считается до выяснения всех деталей. Самолет могли только повредить.

Кроме того, по данным https://scramble.nl/database/military/ni#results еще один самолет этого типа был списан 20 августа 1992 г. Б/н 160? Только по нему нет никаких сведений.

б/н 203 дата потери неизвестна.

б/н 208 дата потери неизвестна.

б/н 411 потерян 4 декабря 1970 г.

б/н 412 потерян 3 августа 1975 г.

б/н 418 потерян 8 апреля 1979 г.

б/н 419 дата потери неизвестна.

По этим же данным самолеты этого типа были потеряны 7 января 1984 г. и 6 сентября 1986 г., поставлено же в ВВС было более 10 машин.

По данным https://aviation-safety.net/wikibase/dblist.php?Country=YN   самолеты были потеряны 11 марта 1949 г. (возможно, что этого типа), 20 сентября 1974 г., 2 и 7 апреля 1979 г., 7 января и 27 августа 1984 г., 28 августа 1986 г.

По данным http://www.worldairforces.com/Countries/nicaragua/nic.html и https://www.aeroflight.co.uk/waf/americas/nicaragua/Nicaragua-af-C47.htm в ВВС было поставлено 13 самолетов.

Потерян 23 января 1988 г., но так как этот самолет принадлежал "контрас", то и учитывать эту потерю, смысла наверно, нет.

По данным www.aerofligth.co.uk 6 машин были потеряны в ходе войны с "контрас".

По данным https://scramble.nl/database/military/ni#results  были потеряны следующие машины:

б/н 264 был поврежден 9 декабря 1982 г. и более не использовался.

б/н 265 потерян 9 декабря 1982 г.

б/н 269 потерян 14 июля 1986 г.

б/н 270 потерян 2 декабря 1985 г.

б/н 275 потерян 21 ноября 1984 г.

б/н 280 потерян 24 августа 1984 г.

б/н 281 потерян 29 октября 1987 г.

б/н 282 потерян 20 сентября 1987 г.

Вполне вероятно, что суммарно потери вертолетов типа Ми-8/17 составили 23 единицы. Это документально доказанные потери. А разное количество потерянных вертолетов в источниках типа www.aerofligth.co.uk или https://scramble.nl можно объяснить только путаницей в определении типа машин, Ми-8 или Ми-17.

По данным www.aerofligth.co.uk 14 вертолетов были потеряны только в ходе войны с "контрас". Еще три машины были потеряны в 1997, 1999 и 2013 гг.

По данным https://aviation-safety.net/wikibase/dblist.php?Country=YN и https://scramble.nl/database/military/ni#results  были потеряны  следующие машины:

два вертолета с б/н? потеряны 1 января и 14 февраля 1988 г.

вертолет с б/н? потерян 27 июня 1990 г.

вертолет с б/н? потерян 9 октября 1997 г.

б/н 287 потерян 12 июня 1987 г.

б/н 293 потерян 4 ноября 1986 г.

б/н 294 потерян 30 октября 1986 г.

б/н 301 потерян 25 января 1987 г.

б/н 302 потерян 17 сентября 1986 г.

б/н 304 потерян 10 мая 1987 г.

б/н 305 потерян 11 октября 1987 г.

б/н 307 потерян 27 августа 1987 г.

б/н 316 потерян 14 октября 1987 г.

б/н 321 потерян 30 июля 1999 г.

б/н 334 потерян 20 июня 2013 г.

По данным https://www.aeroflight.co.uk/waf/americas/nicaragua/Nicaragua-af-Mi24.htm  5 машин были потеряны в ходе войны с "контрас".

По данным http://www.skywar.ru/Sandinistas.html  в ходе войны было потеряно всего три машины:  б/н? был сбит 19 июня 1987 г., б/н 338 был сбит 25 сентября 1987 г., б/н 358 разбился 18 мая 1988 г. По этим же данным сбито было всего две машины этого типа и обе в 1987 г.

По данным https://aviation-safety.net/wikibase/dblist.php?Country=YN вертолеты этого типа были потеряны в декабре 1985 г., 5 и 11 марта 1987 г., 10 апреля и 14 сентября 1987 г., 25 и 28 сентября 1987 г., 14 октября 1987 г. Итого было потеряно восемь машин. Но так как большинство этих т.н. потерь приписывалось заявлениями "контрас", то грош им цена на сегодняшний день.

По данным https://scramble.nl/database/military/ni#results  были потеряны следующие четыре машины:

б/н 338 потерян 25 сентября 1987 г.

б/н 339 дата потери неизвестна.

б/н 341 потерян 19 июня 1987 г.

б/н 358 потерян 18 мая 1988 г.

По состоянию на 25 марта 2024 г. известно, что из 13 поставленных машин семь вертолетов с б/н 340,354,355,356,359,360,362  были проданы в Перу. Четыре были машины потеряны. Вертолеты с б/н 357 и 361 в 2019 г. находились в Манагуа в состоянии stored (на хранении) и preserved (сохранился).

б/н 519(1) и 523 потеряны 17 ноября 1978 г.

б/н? потерян в 1983 г. по данным https://scramble.nl/database/military/ni#results. По данным https://aviation-safety.net/wikibase/200116 военный вертолет неизвестного типа был потерян 23 декабря 1983 г.

Судьба еще нескольких машин неизвестна.

б/н SAN-129 и SAN-131находятся в виде металлолома по данным http://www.aeroflight.co.uk/waf/americas/panama/Panama-af-UH1H.htm
 

Потери составили 50% от 20 поставленных машин.

Cамолет с б/н 428 списан после аварии по данным https://scramble.nl/database/military/sv#results

б/н 24 был передан в клуб ANTEL, получил новый б/н YS-1004N и был потерян в аварии 9 июня 1993 г., военной потерей не считается.

Последний  вертолет  с  б/н 261  потерян  26 ноября  2016 г.

б/н 9Y-TFN потерян 23 марта 1994 г.

б/н JDF H-5 потерян по данным https://scramble.nl/database/military/jm#results, дата потери неизвестна, но это случилось после апреля 1975 г. Вертолет был именно списан, а не выведен из состава ВВС, как сообщалось по данным https://www.aeroflight.co.uk/user/fleet/jamaica-df-bell-206-jetranger.htm, https://www.helis.com/database/cn/21249/ или  https://www.rotorspot.nl/product/b206.php.

б/н JDF H-34 потерян 26 ноября 2018 г.

По данным https://irp.cdn-website.com/02989753/files/uploaded/JDFAW.pdf вертолет с б/н JDF H-20 был потерян в аварии. Вероятнее всего, составители статьи просто перепутали этот б/н с б/н JDF H-19.