Уголок неба ¦ Потери самолетов F-102 ВВС США и Турции

Версия 2.0

Данные приведены на 20 ноября 2023 г.

Нижеприведенные данные касаются только тех вертолетов, которые были сбиты, потерпели аварии или катастрофы и впоследствии были списаны. Все данные подтверждены открытыми источниками информации- https://aviation-safety.net/wikibase/type/f102, https://scramble.nl/database/military/usaf, https://www.joebaugher.com/usaf_serials/usafserials.html, http://web.archive.org/web/20170731231425/http://www.ejection-history.org.uk/Aircraft_by_Type/F-102.htm, http://www.forgottenjets.warbirdsresourcegroup.org/F-102A.html.

Таблица №1. Потери самолетов типа F-102.

б/номер	Дата потери	тип	Примечания
52-7994	2 ноября 1953	YF-102	Это по данным https://aviation-safety.net/wikibase/47484, а по данным https://scramble.nl/database/military/usaf#results 11 января 1953 г.
53-1783	4 февраля 1958	YF-102
53-1786	9 августа 1957	YF-102
53-1791	7 сентября 1967	F-102А	Списан на Филиппинах
53-1795	14 декабря 1966	F-102А
53-1813	26 января 1969	F-102А	Разбился в Таиланде
53-1818	20 июня 1960	F-102А
54-1355	18 января 1958	ТF-102А
54-1362	1962	ТF-102А	По данным https://scramble.nl/database/military/usaf#result s и http://www.millionmonkeytheater.com/F-102A.html этот самолет разбился и сгорел at Carswell AFB, TX.
54-1363	11 декабря 1973	ТF-102А
54-1370	10 февраля 1971	ТF-102А
54-1371	23 июля 1962	F-102А
54-1375	22 ноября 1961	F-102А
54-1378	22 августа 1960	F-102А
54-1389	30 декабря 1970	F-102А
54-1390	11 июня 1955	F-102А
54-1393	13 ноября 1978	F-102A	По данным https://aviation-safety.net/wikibase/256375 был списан. Потерей не считается, т.к. по всем другим сведениям уже был переделан в дрон типа PQM-102A.
54-1394	30 апреля 1964	F-102А
54-1396	14 марта 1960	F-102А
54-1399	31 мая 1979	F-102A	По данным https://aviation-safety.net/wikibase/256379 был списан. Потерей не считается, т.к. по всем другим сведениям уже был переделан в дрон типа PQM-102A.
54-1404	24 января 1964	F-102А
55-3358	29 сентября 1960	F-102А
55-3360	15 ноября 1969	F-102А
55-3361	10 июля 1957	F-102А
55-3362	2 апреля 1967	F-102А	Потерян в Южном Вьетнаме
55-3365	5 сентября 1957	F-102А
55-3370	27 мая 1970	F-102А
55-3371	1 июля 1965	F-102А	Уничтожен на земле в Южном Вьетнаме
55-3372	28 января 1963	F-102А
55-3373	15 декабря 1965	F-102А	Сбит в Южном Вьетнаме
55-3375	17 марта 1965	F-102А	Разбился на Филиппинах
55-3378	12 января 1972	F-102А
55-3382	23 декабря 1958	F-102А
55-3388	24 января 1961	F-102А
55-3394	4 июня 1959	F-102А
55-3397	10 декабря 1966	F-102А	По данным только http://www.joebaugher.com был потерян в Южном Вьетнаме, по всем другим упал в Калифорнии.
55-3399	27 августа 1959	F-102А
55-3406	23 декабря 1957	F-102А
55-3411	29 августа 1967	F-102А
55-3415	25 октября 1957	F-102А
55-3422	18 сентября 1963	F-102А
55-3423	10 июня 1961	F-102А
55-3424	24 июня 1969	F-102А
55-3435	15 августа 1961	F-102А
55-3438	5 марта 1968	F-102А	Потерян в один день с б/н 56-1234, но это две разные аварии.
55-3439	13 марта 1957	F-102А	Сгорел на земле. Или в мае 1957 г.?
55-3441	14 марта 1957	F-102А
55-3442	4 сентября 1961	F-102А	Потерян по данным https://scramble.nl/database/military/usaf#results. По данным же только www.forgottenjets.warbirdsresourcegroup.org был передан в ВВС Турции, но это очень маловероятно, не было там у турок такого самолета.
55-3443	21 августа 1968	F-102А	Столкновение в воздухе с б/н 56-0959
55-3444	21 марта 1967	F-102А
55-3445	20 мая 1967	F-102А
55-3453	12 апреля 1968	F-102А
55-3456	23 сентября 1968	F-102А
55-3457	29 августа 1963	F-102А	Столкновение в воздухе с б/н 56-0958
55-3459	1 декабря 1958	F-102А
55-4036	15 января 1967	ТF-102А	По данным https://aviation-safety.net/wikibase/256282 разбился в Таиланде в этот день, а по данным https://aviation-safety.net/wikibase/140332 был потерян в Таиланде 15 января 1969 г.
55-4038	8 сентября 1961	ТF-102А
55-4039	2 октября 1957	ТF-102А	Списан at Suffolk County AFB, NY. Или 15 декабря 1957 г.?
55-4043	29 августа 1958	TF-102A	По данным https://archive.org/stream/f-104/F-102_djvu.txt этот самолет всегда находился в составе только ВВС США и был потерян именно 29 августа 1958 г. По данным https://aviation-safety.net/wikibase/275879 29 августа 1958 г. был потерян самолет типа TF-102A ВВС США, оба летчика при этом погибли. Все сообщения о передаче этого УБС в ВВС Турции являются недостоверными.
55-4047	21 июля 1961	ТF-102А
55-4052	23 июня 1967	ТF-102А	Или 27 июня 1967 г.?
55-4054	14 августа 1964	ТF-102А	Потерян в один день с б/н 56-1399, но это две разные аварии.
55-4056	30 апреля 1965	ТF-102А
55-4059	6 июня 1967	ТF-102А	или 8 июня 1967 г.?
56-0957	18 января 1965	F-102А	Списан в Японии
56-0958	29 августа 1963	F-102А	Столкновение в воздухе с б/н 55-3457
56-0959	21 августа 1968	F-102А	Столкновение в воздухе с б/н 55-3443
56-0963	16 июля 1967	F-102А	Потерян в Северном Вьетнаме
56-0966	8 июня 1959	F-102А
56-0969	23 июля 1966	F-102А	Списан на АВБ Удон в Таиланде
56-0970	16 сентября 1968	F-102А	Списан после столкновения с самолетом RF-4С на ВПП на АВБ Удон в Таиланде
56-0971	20 июня 1965	F-102А
56-0973	12 декабря 1962	F-102А
56-0974	25 апреля 1959	F-102А
56-0975	21 октября 1969	F-102А
56-0976	25 февраля 1957	F-102А
56-0977	30 сентября 1973	F-102А
56-0979	29 апреля 1958	F-102А
56-1000	14 августа 1957	F-102А
56-1002	23 марта 1971	F-102А
56-1004	21 июня 1963	F-102А
56-1010	24 января 1958	F-102А
56-1012	12 декабря 1963	F-102А
56-1015	12 января 1961	F-102А
56-1020	10 сентября 1958	F-102А
56-1021	25 сентября 1961	F-102А
56-1022	7 января 1958	F-102А
56-1026	8 августа 1966	F-102А	Возможно был списан только по данным www.forgottenjets.warbirdsresourcegroup.org, по всем другим данным был передан в AMARC в январе 1970 г., хотя и мог быть после аварии. Пока не учтен до выяснения деталей.
56-1029	2 августа 1966	F-102А
56-1032	14 нояюря 1979	F-102A	По данным https://aviation-safety.net/wikibase/256398 был списан. Потерей не считается, т.к. по всем другим сведениям уже был переделан в дрон типа PQM-102A.
56-1035	7 января 1964	F-102А
56-1044	8 июля 1980	F-102A	По данным https://aviation-safety.net/wikibase/256419 был списан. Потерей не считается, т.к. по всем другим сведениям уже был переделан в дрон типа PQM-102A.
56-1045	16 февраля 1967	F-102А
56-1051	19 февраля 1958	F-102А
56-1060	18 июня 1961	F-102А
56-1061	13 ноября 1979	F-102A	По данным https://aviation-safety.net/wikibase/256397 был списан. Потерей не считается, т.к. по всем другим сведениям уже был переделан в дрон типа PQM-102A.
56-1065	10 марта 1971	F-102А	Столкновение в воздухе с б/н 56-1095
56-1066	20 сентября 1958	F-102А
56-1068	9 апреля 1958	F-102А
56-1070	5 января 1960	F-102А
56-1071	14 декабря 1965	F-102А
56-1073	10 марта 1958	F-102А	Списан после жесткой посадки, потерян в один день с б/н 56-1445, но это две разные аварии.
56-1074	21 августа 1966	F-102А
56-1075	3 ноября 1961	F-102А
56-1076	20 марта 1972	F-102А
56-1080	27 июля 1971	F-102А
56-1084	24 сентября 1963	F-102А
56-1085	2 января 1959	F-102А
56-1088	3 октября 1961	F-102А
56-1089	24 апреля 1957	F-102А	Это по данным https://scramble.nl/database/military/usaf#results, а по данным https://aviation-safety.net/wikibase/232449 24 мая 1957 г.
56-1090	17 мая 1966	F-102А
56-1091	8 мая 1966	F-102А
56-1095	10 марта 1971	F-102А	Столкновение в воздухе с б/н 56-1065
56-1103	6 января 1960	F-102А
56-1104	14 сентября 1959	F-102А	Сбит по ошибке другим самолетом.
56-1110	19 августа 1966	F-102А	Разбился в Южном Вьетнаме
56-1120	8 ноября 1965	F-102А
56-1128	1 сентября 1957	F-102А	По данным же http://www.joebaugher.com потерян 1 сентября 1967 г.
56-1131	24 сентября 1970	F-102А
56-1137	6 июня 1957	F-102А
56-1139	1 ноября 1957	F-102А
56-1141	10 июня 1959	F-102А	Потерян в один день с б/н 56-2365, но это две разные аварии.
56-1142	19 июля 1962	F-102А
56-1143	27 декабря 1961	F-102А
56-1146	31 января 1967	F-102А	Разбился на Филиппинах в один день с б/н 56-1318 и в одном месте. Столкновение в воздухе?
56-1148	25 января 1958	F-102А
56-1154	16 ноября 1966	F-102А	Списан в Южном Вьетнаме
56-1155	20 августа 1964	F-102А
56-1158	12 мая 1964	F-102А	Разбился на Филиппинах
56-1160	16 января 1958	F-102А
56-1161	1 июля 1965	F-102А	Уничтожен на земле в Южном Вьетнаме
56-1162	9 декабря 1966	F-102А	Разбился в Южном Вьетнаме
56-1164	29 мая 1959	F-102А
56-1165	12 мая 1967	F-102А	Уничтожен на земле в Южном Вьетнаме
56-1166	3 февраля 1968	F-102А	Сбит над Северным Вьетнамом
56-1169	17 сентября 1969	F-102А	Потерян на Филиппинах
56-1171	28 июня 1959	F-102А
56-1172	20 ноября 1968	F-102А
56-1173	16 декабря 1957	F-102А
56-1178	18 октября 1964	F-102А
56-1179	1 июля 1959	F-102А
56-1180	14 января 1964	F-102А
56-1181	16 июля 1980	F-102A	По данным https://aviation-safety.net/wikibase/256420 был списан. Потерей не считается, т.к. по всем другим сведениям уже был переделан в дрон типа PQM-102A.
56-1182	1 июля 1965	F-102А	Уничтожен на земле в Южном Вьетнаме
56-1183	21 сентября 1959	F-102А
56-1186	8 января 1969	F-102А	Разбился в Таиланде
56-1189	27 ноября 1964	F-102А	Разбился в Южном Вьетнаме
56-1191	12 января 1970	F-102А
56-1194	4 мая 1960	F-102А
56-1195	3 февраля 1961	F-102А
56-1197	25 января 1966	F-102А	Потерян в один день с б/н 56-1377, но это две разные аварии.
56-1199	3 октября 1957	F-102А
56-1204	29 апреля 1959	F-102А
56-1207	31 мая 1960	F-102А
56-1208	17 ноября 1978	F-102A	По данным https://aviation-safety.net/wikibase/256376 разбился при посадке на АВБ Холломэн. Потерей не считается, т.к. по всем другим сведениям уже был переделан в дрон типа PQM-102A.
56-1214	13 мая 1966	F-102А
56-1216	15 июня 1973	F-102А	Загорелся при взлете с АВБ Эллингтон и разбился. Или же это было столкновение с б/н 56-1216?
56-1217	22 октября 1969	F-102А
56-1218	15 июня 1973	F-102А	Разбился при посадке на АВБ Эллингтон. Или же это было столкновение с б/н 56-1216? По данным же https://scramble.nl/database/military/usaf#results был потерян 1 декабря 1973 г. Вопросы остались.
56-1222	5 апреля 1958	F-102А
56-1224	25 ноября 1957	F-102А
56-1225	10 сентября 1962	F-102А
56-1234	5 марта 1968	F-102А	Потерян в один день с б/н 55-3438, но это две разные аварии.
56-1235	5 марта 1963	F-102А
56-1237	14 июля 1969	F-102А	Столкновение в воздухе с б/н 56-1263, который успешно приземлился.
56-1239	6 января 1961	F-102А
56-1243	26 ноября 1960	F-102А
56-1245	24 марта 1970	F-102А
56-1246	1 мая 1958	F-102А
56-1251	16 октября 1963	F-102А
56-1263	29 февраля 1980	F-102A	По данным https://aviation-safety.net/wikibase/256404 был списан. Потерей не считается, т.к. по всем другим сведениям уже был переделан в дрон типа PQM-102A.
56-1271	1 сентября 1957	F-102А
56-1275	29 мая 1962	F-102А
56-1276	2 января 1962	F-102А
56-1279	6 января 1976	F-102А
56-1280	16 ноября 1959	F-102А
56-1281	27 декабря 1963	F-102А
56-1283	13 июня 1969	F-102А	Столкновение в воздухе с ЕВ-57Е над Аляской
56-1286	27 октября 1962	F-102А
56-1290	15 августа 1980	F-102A	По данным https://aviation-safety.net/wikibase/256426 был списан. Потерей не считается, т.к. по всем другим сведениям уже был переделан в дрон типа PQM-102A.
56-1297	4 июня 1963	F-102А
56-1301	8 марта 1963	F-102А
56-1305	21 октября 1970	F-102А	Потерян в один день с б/н 56-1312. Столкновение в воздухе? Вероятнее всего.
56-1307	14 сентября 1961	F-102А	Столкновение в воздухе с б/н 56-1311
56-1309	4 февраля 1961	F-102А
56-1311	14 сентября 1961	F-102А	Столкновение в воздухе с б/н 56-1307
56-1312	21 октября 1970	F-102А	Потерян в один день с б/н 56-1305. Столкновение в воздухе? Вероятнее всего.
56-1313	23 апреля 1959	F-102А
56-1315	20 сентября 1966	F-102А
56-1318	31 января 1967	F-102А	Разбился на Филиппинах в один день с б/н 56-1146 и в одном месте. Столкновение в воздухе?
56-1321	22 января 1973	F-102А
56-1323	23 апреля 1959	F-102A	По данным https://aviation-safety.net/wikibase/232173 был потерян в Канаде вместе с б/н 56-1313. Потерей не считается, просто произошла ошибка. По всем другим данным в январе 1975 г. был переоборудован в мишень типа PQM-102A.
56-1324	21 сентября 1963	F-102А
56-1326	29 марта 1965	F-102А
56-1327	14 июля 1967	F-102А
56-1339	21 января 1959	F-102А	По данным https://scramble.nl/database/military/usaf#results потерпел аварию near McChord AFB, WA и был списан. Или 23 января 1959 г.?
56-1344	8 февраля 1964	F-102А
56-1348	5 мая 1958	F-102А
56-1353	23 февраля 1962	F-102А
56-1355	19 декабря 1969	F-102А
56-1357	2 декабря 1969	F-102А
56-1358	11 октября 1965	F-102А
56-1359	22 октября 1964	F-102А	Столкновение в воздухе с б/н 57-0773
56-1364	17 августа 1962	F-102А
56-1366	6 октября 1980	F-102A	По данным https://aviation-safety.net/wikibase/256431 был списан. Потерей не считается, т.к. по всем другим сведениям уже был переделан в дрон типа PQM-102A.
56-1369	29 декабря 1972	F-102А
56-1370	16 марта 1963	F-102А
56-1371	12 июля 1962	F-102А
56-1374	30 октября 1969	F-102А	Потерян по данным https://scramble.nl/database/military/usaf#results
56-1375	22 декабря 1966	F-102А	Столкновение в воздухе с б/н 56-1383
56-1377	25 января 1966	F-102А	Потерян в один день с б/н 56-1197, но это две разные аварии.
56-1378	июль 1971	F-102А	Списан в Исландии из-за подгнивших крыльев. Не учтен как потеря.
56-1379	21 апреля 1962	F-102А
56-1381	14 июля 1961	F-102А
56-1382	1 декабря 1973	F-102А
56-1383	22 декабря 1966	F-102А	Столкновение в воздухе с б/н 56-1375
56-1386	19 июля 1965	F-102А
56-1387	10 ноября 1962	F-102А
56-1389	14 декабря 1966	F-102А	сбит в Южном Вьетнаме
56-1395	26 декабря 1957	F-102А	Разбился по данным https://www.joebaugher.com/usaf_serials/1956_2.html
56-1396	25 марта 1968	F-102А
56-1399	14 августа 1964	F-102А	Потерян в один день с б/н 55-4054, но это две разные аварии.
56-1401	20 августа 1975	F-102A	По данным https://aviation-safety.net/wikibase/256339 разбился при взлете с АВБ Холломэн. Потерей не считается, т.к. по всем другим сведениям уже был переделан в дрон типа PQM-102A.
56-1402	20 марта 1969	F-102А
56-1403	15 сентября 1966	F-102А
56-1404	24 января 1964	F-102А
56-1408	15 сентября 1959	F-102А
56-1411	1970	F-102А	По всем данным был cписан, фюзеляж потом использовался как инструкционный корпус. Это потеря.
56-1414	18 мая 1967	F-102А
56-1417	8 марта 1971	F-102А	По всем данным получил индекс SOC (struck off charge-списан в расход) на АВБ Киртлэнд. В июле 1974 г. был уничтожен в ходе испытаний. Это потеря.
56-1422	2 декабря 1964	F-102А
56-1423	29 октября 1962	F-102А
56-1425	15 октября 1963	F-102А
56-1435	2 марта 1959	F-102А
56-1436	1970	F-102А	По какой-то причине в июле 1970 г. уже находился в сгоревшем состоянии в Японии на АВБ Итазуке. Это потеря.
56-1437	4 сентября 1963	F-102А
56-1441	31 мая 1963	F-102А
56-1445	10 марта 1958	F-102А	Потерян в один день с б/н 56-1073, но это две разные аварии.
56-1452	16 августа 1960	F-102А
56-1454	3 мая 1962	F-102А
56-1458	20 ноября 1964	F-102А
56-1467	7 мая 1967	F-102А	Списан в Южном Вьетнаме.
56-1468	5 июня 1959	F-102А
56-1473	17 декабря 1959	F-102А	Столкновение в воздухе с В-47.
56-1477	13 декабря 1962	F-102А
56-1479	3 ноября 1959	F-102А	Столкновение в воздухе с Т-33. По данным https://aviation-safety.net/wikibase/170091 стоит ошибочная дата потери 14 сентября 1959 г., а вот уже по данным https://aviation-safety.net/wikibase/202633 дается информация о столкновении в воздухе с самолетом типа Т-33 с б/н 51-4499.
56-1481	21 августа 1968	F-102А	Никакого отношения к столкновению в воздухе самолетов с б/н 55-3443 и 56-0959 не имеет. Это отдельная потеря.
56-1484	14 мая 1959	F-102А
56-1492	7 июля 1965	F-102А	Сбит по ошибке другим F-102А во Флориде.
56-1498	6 ноября 1958	F-102А
56-1500	26 апреля 1962	F-102А
56-1504	15 мая 1971	F-102А	Столкновение в воздухе с б/н 57-0770, который успешно приземлился.
56-1508	23 февраля 1963	F-102А
56-1510	17 февраля 1960	F-102А
56-1511	29 сентября 1959	F-102А
56-1513	17 июля 1962	F-102А
56-1516	18 апреля 1967	F-102А	Разбился на Филиппинах
56-1517	5 декабря 1972	F-102А	Столкновение в воздухе с С-130.
56-2318	26 июля 1962	ТF-102А
56-2338	3 июля 1963	ТF-102А
56-2341	12 января 1967	ТF-102А
56-2343	3 июня 1970	ТF-102А
56-2354	6 ноября 1959	ТF-102А
56-2357	16 декабря 1958	ТF-102А
56-2360	13 июня 1958	ТF-102А
56-2361	1 августа 1961	ТF-102А
56-2365	10 июня 1959	ТF-102А	Потерян в один день с б/н 56-1141, но это две разные аварии.
56-2371	14 мая 1964	ТF-102А
56-2377	22 марта 1965	ТF-102А
57-0773	22 октября 1964	F-102А	Столкновение в воздухе с б/н 56-1359
57-0782	27 марта 1959	F-102А
57-0789	7 октября 1958	F-102А
57-0790	7 января 1962	F-102А
57-0791	9 сентября 1964	F-102А
57-0793	22 марта 1960	F-102А
57-0795	16 июня 1965	F-102А
57-0797	19 октября 1962	F-102А
57-0798	16 октября 1964	F-102А
57-0801	16 августа 1969	F-102А
57-0805	4 августа 1958	F-102А
57-0809	16 декабря 1962	F-102А
57-0814	10 ноября 1967	F-102А
57-0816	20 ноября 1963	F-102А
57-0819	12 апреля 1961	F-102А
57-0820	13 сентября 1963	F-102А	Столкновение в воздухе с Т-33
57-0826	31 июля 1958	F-102А	Списан после аварии at George AFB, CA. На 1 января 2020 г. корпус находился at Sheppard AFB, TX.
57-0827	27 апреля 1962	F-102А
57-0837	16 мая 1963	F-102А
57-0843	24 июня 1960	F-102А
57-0844	13 мая 1963	F-102А
57-0850	10 октября 1962	F-102А
57-0853	20 ноября 1962	F-102А
57-0857	24 июня 1959	F-102А
57-0861	27 августа 1958	F-102А
57-0862	7 июля 1965	F-102А	Потерян в один день с б/н 56-1492, но это две разные потери.
57-0866	24 июня 1971	F-102А
57-0872	15 июня 1962	F-102А
57-0873	14 декабря 1962	F-102А
57-0874	6 февраля 1965	F-102А
57-0875	22 декабря 1959	F-102А
57-0877	19 ноября 1962	F-102А
57-0886	22 апреля 1965	F-102А	Столкновение в воздухе с б/н 57-0833, который успешно приземлился.
57-0889	21 апреля 1966	F-102А
57-0890	18 июля 1961	F-102А
57-0892	24 января 1974	F-102А
57-0893	21 апреля 1967	F-102А	Списан в Японии
57-0896	7 февраля 1963	F-102А
57-0897	28 января 1960	F-102А
57-0901	15 декабря 1960	F-102А
57-0902	4 декабря 1960	F-102А
57-0904	28 января 1965	F-102А	Столкновение в воздухе с б/н 56-1433, который успешно приземлился.
	7 апреля 1958	F-102A	По данным https://aviation-safety.net/wikibase/199162 самолет разбился в районе АВБ Эглин, летчик катапультировался.
	8 марта 1961	ТF-102A	По данным https://aviation-safety.net/wikibase/277032 самолет разбился в районе АВБ Карлсвелл в Техасе. Один из летчиков катапультировался, второй погиб.
	25 мая 1961	F-102A	По данным https://aviation-safety.net/wikibase/182528 самолет разбился в районе Экерли после вылета с АВБ Уэбб в Техасе, летчик катапультировался. Произошло столкновение в воздухе двух самолетов типа F-102A и одного самолета типа Т-33. Один из самолетов F-102A смог приземлиться. По данным https://aviation-safety.net/wikibase/182527 оба летчика самолета типа Т33 с б/н 51-6836 также спаслись.
	30 ноября 1961	F-102A	По данным https://aviation-safety.net/wikibase/277039 самолет разбился в 4 милях от АВБ Перрин в Техасе, летчик катапультировался.
	1 декабря 1961	F-102A	По данным https://aviation-safety.net/wikibase/263546 самолет разбился в 9 милях к северу от АВБ Перрин в Техасе, летчик был спасен из озера Тексома с помощью вертолета. Вероятно, что 30 ноября и 1 декабря это был потерян один и тот самолет, но информация из газет немного отличалась. Пока учтена одна потеря за эти два дня до выяснения всех деталей.

Т.о. на 20 ноября 2023 г. установлено, что ВВС США потеряли минимум 300 самолетов F-102 всех модификаций из 1000 поставленных. По данным http://www.airwar.ru/enc/fighter/f102.htm l от 2004 г. ВВС США потеряли 260 Дельта Дэггеров (непонятно только, это вместе с TF-102A и с прототипами или нет?). Всего три года назад, в 2020 г., приводились данные о потере уже 294 машин, но все это было раньше, теперь информации стало гораздо больше. Изменения коснулись и количества потерь в ЮВА в сторону больше. Разрешился вопрос с самолетом типа TF-102A с б/н 55-4043. В будущем возможна корректировка потерь в сторону увеличения. Каждый год появляется что-то новое.

Уголок неба. 2020 (Страница: Дата модификации: )

	Реклама...
[an error occurred while processing this directive]


	главная история авиации ввс в локальных конфликтах
Потери самолетов F-102 ВВС США


n Андрей Буков