|
Вслед за выпуском модели RA-14 Loisirs, французская компания Établissements aéronautiques Roger Adam, созданная
авиаконструктором Роже Адамом (Roger Adam), начала разработку легкого многоцелевого самолета RA-15 Major.
Первый полет прототипа состоялся 13 апреля 1947 года. Это был двухместный подкосный высокоплан, оснащенный двигателем
Régnier 4D-2 мощностью 75 л.с. После выпуска двух экземпляров первой модификации
были построены еще два RA-15/1, оснащенных 65-сильным американским двигателем Continental A65.
Последним самолетом семейства стал одноместный сельскохозяйственный RA-17, построенный на базе RA-15/1.
Его первый полет состоялся 2 июня 1949 года, но дальше испытаний дело не пошло.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
RA-15 |
|
Размах крыла, м |
10.60 |
|
Длина, м |
7.00 |
|
Высота, м |
|
|
Площадь крыла, м2 |
14.50 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого |
280 |
|
максимальная взлетная |
520 |
|
Топливо, л |
80 |
|
Тип двигателя |
1 ПД
Régnier 4D-2 |
|
Мощность, л.с. |
1 х 75 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
155 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
133 |
|
Практическая дальность, км |
550 |
|
Скороподъемность, м/мин |
|
|
Практический потолок, м |
5000 |
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2021
 |
послевоенная авиация
RA-15 Major
Aviafrance.
Un siecle d'aviation francaise. Adam RA-15 'Major'