|
Немецкий инженер Отто Даус
(Otto Daus) построил свой первый аэроплан в 1910 году.
Это был одноместный расчалочный моноплан (Eindecker),
оснащенный семицилиндровым звездообразным поршневым
двигателем c двухлопастным
деревянным воздушным винтом. Между колесами шасси располагалась
посадочная лыжа. В 1910 году на этом аппарате было совершено несколько
коротких полетов.
Второй свой
самолет Отто Даус закончил в начале 1914 года.
Это был одноместный моноплан Renneindecker (гоночный самолет),
оснащенный 70-сильным поршневым двигателем Schwade "Stahlherz" с
двухлопастным пропеллером. По конструкции машина напоминала знаменитый
"Taube".
На этом
самолете Отто Даус в июне 1914 года выполнил
комплекс полетов, необходимых для получения лицензии пилота. С началом
Первой Мировой Даус был призван в состав Военно-воздушных сил (Fliegertruppe).
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Daus
Renneindecker |
|
Размах крыла, м |
|
|
Длина, м |
|
|
Высота, м |
|
|
Площадь крыла, м2 |
|
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
|
|
максимальная взлетная |
|
|
Тип двигателя |
1 ПД
Schwade Stahlherz |
|
Мощность, л.с. |
1 х 70 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
|
|
Крейсерская скорость, км/ч |
|
|
Практическая дальность, км |
|
|
Скороподъемность, м/мин |
|
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2026
 |
летающие
лодки
Eindecker
Michael
Düsing. German & Austro-Hungarian Aero Engines of WWI. Vol.2