|
В 1909 году
Уилбур М. Кимбалл (Wilbur M. Kimball), секретарь
общества Аэронавтики, представил аэроплан собственной конструкции.
Это был
биплан, оснащенный восьмью воздушными винтами диаметром 1.17 метра,
расположенных между крыльями и приводившимися в движение с помощью
стального тросса соединенного с четырехцилиндровым поршневым двигателем.
В 1909 и
1910 году были предприняты несколько попыток взлета, но все они
окончились неудачей. Скорей всего машине просто не хватило мощности
двигателя.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Kimball Biplane |
|
Размах крыла, м |
11.28 |
|
Длина самолета,м |
|
|
Высота самолета,м |
|
|
Площадь крыла,м2 |
|
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
|
|
максимальная взлетная |
|
|
Тип двигателя |
1 ПД |
|
Мощность, л.с. |
1 х
40 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
|
|
крейсерская скорость, км/ч |
|
|
Практическая дальность, км |
|
|
Скороподъемность, м/мин |
|
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2026
 |
довоенная авиация
Biplane
Flyingmachines.ru.
Kimball New York #1