|
В 1926
году было построено два
опытных образца Parnall Pike. Он был
сконструирован в ответ на техническое задание 1/24
Военно-морского министерства на трехместный разведывательный
самолет. Самолет представлял собой биплан с
двигателем Napier Lion V мощностью 450 л.с. Pike
мог использоваться как с колесным, так и с
поплавковым шасси.
Первый полет
прототипа состоялся в марте 1926 года. Испытания которые были проведены
в 1927 году выявили ряд недостатков самолета, к тому же его летные
характеристики были хуже указанных в спецификации. Все это привело к
закрытию проекта.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Pike |
|
Размах крыла, м |
14.02 |
|
Длина, м |
11.00 |
|
Высота, м |
4.77 |
|
Площадь крыла, м2 |
61.59 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
1897 |
|
нормальная взлетная |
2880 |
|
Тип двигателя |
1 ПД
Napier Lion V |
|
Мощность, л.с. |
1 х 450 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
204 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
162 |
|
Продолжительность полета, ч |
|
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
3 |
|
Вооружение: |
один передний 7.7-мм пулемет Vickers
один 7.7-мм пулемет Lewis на
турели
до 50 кг легких бомб |
|
Доп. информация : |
|
|
 Уголок неба. 2018
 |
авиация первой мировой
Pike
ЛТХ
Putnam.
Kenneth E. Wixey. Parnall Aircraft since 1914