|
Nord 1402 Gerfaut - экспериментальный самолет,
разработанный французской фирмой Nord
Aviation. Спроектированный компанией Arsenal,
самолет 1402А Gerfaut 1А являлся
экспериментальным. Инженеры Arsenal de l'Aeronautique изучали такие крылья
используя сверхзвуковые планеры , Arsenal 1301 и Arsenal 2301,
разработанных конструктором Ж. Гальтье. В результате этих тестовых
полетов были выбраны треугольные крылья.
Nord 1402 имел тонкие
треугольные крылья со стреловидностью
передней кромки 58 градусов,
стреловидное вертикальное оперение с
высокорасположенным треугольным
стабилизатором и убирающееся трехопорное шасси с носовой стойкой.
Двигатель был установлен в фюзеляже.
Во
время первого полета 15 января 1954г.
самолет был оснащен турбореактивным
двигателем SNECMA Atar 101C тягой 27 кН. 3 августа
1954г. самолет Gerfaut стал первым
европейским самолетом, превысившим
скорость звука в горизонтальном полете.
Вариант N1402B Gerfaut 1B имел увеличенное
крыло, двигатель Atar 101D1 такой же тяги и
совершил свой первый полет 9 февраля 1955г.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Nord 1402 |
|
Размах крыла, м |
6.60 |
|
Длина, м |
9.90 |
|
Высота, м |
3.60 |
|
Площадь крыла, м2 |
26.20 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
3890 |
|
максимальная взлетная |
4750 |
|
Тип двигателя |
1 ТРД SNECMA Atar 101D |
|
Тяга, кгс |
1 х 2800 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
1115 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
920 |
|
Практическая дальность, км |
600 |
|
Практический потолок, м |
17000 |
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Вооружение: |
ПУ УР Nord 5103 |
|
Доп. информация : |
|
|
 Уголок неба. 2026
 |
экспериментальные
Nord 1402 Gerfaut
ЛТХ
Дональд Д. Полная
энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия