Вопросы по этим самолетам появились давно, но из-за недостаточных объемов информации по аварийности этих машин картина в целом не складывалась. Время шло, если и происходили изменения с данными по этим машинам, то очень редко. Поэтому рассмотрим ситуацию с этими самолетами, исходя из информации по ним на сегодня. Тем более, что за последнее время появились новые сведения.
Таблица 1.
Сведения о самолетах и потерях.
б/н
дата потери
примечания
FM1001
Twin Pioneer с c/n 529. Находится в музее RMAF на территории АВБ Sungai Besi.
FM1002
в 1963
Twin Pioneer с c/n 556. По данным https://aviation-safety.net/wikibase/193567 самолет потерпел аварию. Машина получила серьезные повреждения носовой части и, вероятнее всего, была списана.
Т.о., по состоянию на 15 сентября 2026 г., с учетом более полной информации из различных источников, известно, что за время эксплуатации с 1962 г. по 1969 г. ВВС Малайзии потеряли минимум 7 самолетов типа Scottish Aviation Pioneer всех модификаций с известной датой потери, по которым нет вопросов. На самом деле, потерь гораздо больше. Например, по сведениям https://aviation-safety.net/asndb/country/9M есть информация только по четырем машинам типа Single Pioneer, которые потерпели катастрофы или аварии и были списаны. Но, по всем доступным сведениям, из шести поставленных машин этого типа с известными бортовыми и серийными номерами, уцелела только одна с б/н FM1016. Остальные пять единиц были потеряны. Именно потеряны и списаны, а не просто потерялись где-то в ангарах на отдаленных площадках. То же самое относится и к самолетам типа Twin Pioneer. Вполне вероятно, что было потеряно шесть таких машин, а не три единицы, о которых известно сегодня. Так что, суммарно потери самолетов типа Scottish Aviation Pioneer всех модификаций могут достигать и 11 единиц. Ну и понятно, что в будущем возможна корректировка количества утраченной техники только в сторону больше.
По данным https://0501.nccdn.net/4_2/000/000/083/84e/twin-pioneer-newsletter-no-28-dec-07.pdf в ВВС Малайзии было поставлено 16 машин типа Twin Pioneer и 8 машин типа Single Pioneer. По этим же данным самолет с c/n 563 имел б/н FM1004, а самолет с c/n 568 имел б/н FM1003. По данным https://www.spottingmode.com/scottish_aviation_twin_pioneer/cn/rundown/ в составе ВВС Малайзии находились в т.ч. самолеты с б/н FM1001 (c/n 529), б/н FM1061 (c/n 578), б/н FM1062 (c/n 580), б/н FM1063 (c/n 581), б/н FM1064 (c/n 583), б/н FM1065 (c/n 584), б/н FM1066 (c/n 586), б/н FM1067 (c/n 587), б/н FM1068 (c/n 588), б/н FM1069 (c/n 589), б/н FM1070 (c/n 590), б/н FM1071 (c/n 582).
Вот вроде бы с малайзийскими Твинами разобрались. Поставили их 15 штук, бортовые и серийные номера все известны. А что с машинами типа Single Pioneer? На сегодня известны только шесть серийных и соответственно бортовых номеров поставленных машин. В большинстве своем авиационные базы данных или же очень авторитетные источники выдают поставку в ВВС Малайзии где девяти, а где и восьми таких машин. Т.е., до сих пор нет единого мнения. И ведь самолетов этого типа было произведено всего 59 единиц. Ответ можно найти только в точных и подробных списках производства этих самолетов. Но, к сожалению, абсолютно точных сведений нет. По данным https://www.spottingmode.com/scottish_aviation_pioneer/cn/rundown/ нет информации по машинам с c/n 116,151,152,153,155,156,157,158,159. Это при условии, что все 59 машин типа Single Pioneer имели серийные номера с c/n 101 по c/n 159. Общеизвестно, что шесть машин с c/n 151,152,153,154,155,156 были поставлены в ВВС Малайзии. Остается 4 серийных номера 116,157,158,159. Может быть такое, что неизвестные до сих пор три малайзийских самолета типа Single Pioneer имели отношение к именно этим номерам. Возможно! А возможно, что и нет. Нет информации ни по неизвестным на сегодня серийным или же бортовым номерам машин этого типа в составе RMAF/TUDM/ВВС Малайзии. Загадка на сегодня. Пишут про 9 поставленных машин, а информация есть только на шесть.
Если сравнить уровень потерь RMAF и RAF, то увидим вот что. Из 40 машин типа Single Pioneer в составе RAF из-за аварий и катастроф было списано 30 единиц, т.е. было утеряно 75% машин. Из 40 машин типа Twin Pioneer в составе RAF из-за аварий и катастроф было списано минимум 15 единиц, т.е. было утеряно 37,5% машин. ВВС Малайзии потеряли минимум 4 самолета типа Single Pioneer из максимум 9 поставленных машин. Также ВВС Малайзии потеряли минимум 3 самолета типа Twin Pioneer из 15 поставленных машин. Максимально же ВВС Малайзии могли потерять и 5 самолетов типа Single Pioneer из минимум 6 поставленных машин. И также максимально ВВС Малайзии могли потерять 6 самолетов типа Twin Pioneer из 15 поставленных машин. Т.о., уровень потерь машин типа Single Pioneer в составе RМAF может варьироваться от 44,5% до 83,3%. А уровень потерь машин типа Twin Pioneer в составе RМAF может варьироваться от до 20% до 40%. В принципе, уровень потерь этих самолетов в составе RMAF и RAF почти идентичен. Ну а что. Условия эксплуатации почти одни и те же. Летчики и техники обучались в одних и тех же учебных заведениях. И т.д. и т.п. Загадок, конечно же, очень много на сегодня осталось неразгаданных. В будущем ожидается много новых открытий и изменений в корректировке количества потерь. В первую очередь это касается ВВС Малайзии и аварий категории Cat(5) британских самолетов типа Twin Pioneer.