Нижеприведенные данные в основном касаются только тех вертолетов, которые потерпели аварии или катастрофы и впоследствии были списаны. Все данные подтверждены открытыми источниками информации www.aviation-safety.net, https://scramble.nl/database/military/gr#results, https://www.rotorspot.nl/product.php, www.helis.com. Возможно, что это не совсем полные данные.

Таблица 1.       

Потери вертолетов типа UH-1/АВ205.

Т.о., по состоянию на 15 сентября 2026 г., с учетом более полной информации из различных источников, известно, что ВС Греции потеряли минимум 26 вертолетов UH-1Н и АВ205. Почему 26? На сегодня известны 25 машин с точными бортовыми номерами. Плюсом сюда идет один вертолет, потерянный 27 апреля 2026 г. и не учтенный в момент последней переписи этих машин в январе 2026 г. Также известно о 19 точных датах аварий и катастроф, плюсом сюда идет возможная потеря двух машин в 1980 г. Т.о., имеем минимум 21 дату аварий и минимум 25 бортовых номеров потерянных вертолетов, плюсом идет авария 27 апреля 2026 г. Это самая минимальная оценка потерь на сегодня. С учетом того, что по многим машинам давно нет никакой информации, можно только допустить, что реально количество потерянных Ирокезов и Беллов немного выше. Понятно, что с течением времени информации о разбитых машинах будет больше и цифры изменятся.

По данным https://www.rotorspot.nl/product/ab205.php имеются сведения на 53 серийных номера машин типа АВ205, которые были поставлены в ВВС и армейскую авиацию. По данным https://scramble.nl/database/military/gr#results имеются сведения на 52 серийных номера машин типа АВ205. По данным https://www.aeroflight.co.uk/waf/greece/army2/greek-army2-all-time.htm в армейскую авиацию Греции было поставлено с 1970 г. 30 машин типа АВ205, с 1961 г. 30 машин типа UH-1D и с 1970 г. 86 машин типа UH-1H.

По данным https://www.aeroflight.co.uk/waf/greece/af2/greek-af2-all-time.htm, https://scramble.nl/database/military/gr#results и https://www.rotorspot.nl/product/ab205.php после 1970 г. 19 машин типа АВ205 были переданы из армейской авиации в ВВС. И, да, у вертолетов армии бортовые номера серии ESххх, а у машин ВВС бортовые номера состоят только из цифрового кода, например, 4312 или 70-4510.

По данным https://www.helis.com/database/modelorg/Hellenic-Army-AB205/ в армейскую авиацию с 1974 г. было поставлено 40 машин, причем часть из них впоследствии была передана в ВВС. По данным https://www.helis.com/database/modelorg/Hellenic-Air-Force-AB205/ с 1982 г. в ВВС было поставлено ровно 20 машин, какие-то новые с завода, какие-то из состава армейской авиации.

Таблица 2.

Дополнительные сведения о вертолетах типа АВ205 по данным https://www.rotorspot.nl/product/ab205.php, по состоянию на август 2026 г.

Т.о., по данным https://www.rotorspot.nl/product/ab205.php, по состоянию на август 2026 г., индекс act (активно летает) имели 24 машины, индекс wfu (Withdrawn from use-выведен из использования) имели 11 машин, индекс w/o (write off-списан) имели 11 машин, индекс i/a (инструкционный корпус) имела одна машина, индекс b/u (broken up-разбит, разрушен, распался на части) имели 2 машины, индекс cnx (cancelled-номер аннулирован/отменен) имело три машины, индекс pre (на сохранении) имела одна машина. Суммарно есть сведения о текущем состоянии на 53 вертолета типа АВ205 из состава ВВС и армейской авиации. В т.ч., согласно вышеуказанным данным, в составе ВВС Греции с индексом act (активно летает) числится машина с бортовым и серийным номером 4500. Ситуация с этой вот машиной весьма спорна и неоднозначна. По сведениям https://www.helis.com/database/cn/33480/ именно этот вертолет был действительно заказан для ВВС Греции, но так и не был поставлен.

Таблица 3.       

Дополнительные сведения о вертолетах типа АВ205 По данным https://scramble.nl/database/military/gr#results, по состоянию на август 2026 г.

Т.о., по данным https://scramble.nl/database/military/gr#results, по состоянию на август 2026 г., индекс act (активно летает) имела 31 машины, индекс sto (stored-на хранении) имели 5 машин, индекс w/o (write off-списан) имели 10 машин, индекс i/a (инструкционный корпус) имела одна машина, индекс pre (на сохранении) имела одна машина, не было информации по четырем машинам. Суммарно есть сведения о текущем состоянии на 52 вертолета типа АВ205 из состава ВВС и армейской авиации. Здесь не учтен вертолет ВВС с бортовым и серийным номером 4500.

Таблица 4.        

Дополнительные сведения о вертолетах типа UH-1Н по данным https://scramble.nl/database/military/gr#results, по состоянию на август 2026 г.

Т.о., по данным https://scramble.nl/database/military/gr#results, по состоянию на август 2026 г., индекс act (активно летает) имели 43 машины, индекс sto (stored-на хранении) имели 14 машин, индекс w/o (write off-списан) имели 9 машин, индекс i/a (инструкционный корпус) имели две машины, индекс pre (на сохранении) имели две машины, индекс wfu (Withdrawn from use-выведен из использования) имели две машины, две машины были проданы в Македонию, не было информации по 12 машинам. Суммарно есть сведения о текущем состоянии на 86 вертолетов типа UH-1Н из состава армейской авиации.

Таблица 5.     

Дополнительные сведения о вертолетах типа UH-1Н по данным https://www.rotorspot.nl/product/uh1.php, по состоянию на август 2026 г.

Т.о., по данным https://www.rotorspot.nl/product/uh1.php, по состоянию на август 2026 г., индекс act (активно летает) имели 39 машины, индекс w/o (write off-списан) имели 11 машин, индекс i/a (инструкционный корпус) имели две машины, индекс pre (на сохранении) имели четыре машины, индекс wfu (Withdrawn from use-выведен из использования) имели 17 машин, индекс cnx (cancelled-номер аннулирован/отменен) имели 9 машин, по две машины были проданы в Македонию и на Кипр. Суммарно есть сведения о текущем состоянии на 86 вертолетов типа UH-1Н из состава армейской авиации.

Таблица 6.      

Сведения о численном составе по данным The Military Balance.

Откуда в справочных данных The Military Balance или же в сведениях типа https://www.aeroflight.co.uk/waf/greece/army2/greek-army2-all-time.htm были показаны поставки вертолетов типа UH-1D или АВ204? Ответ на поверхности. В те далекие времена у составителей этих или же многих других баз данных просто-напросто не хватало точной информации как по типам поставленной авиатехники, так и по количеству. Сведения по 198-х гг. были актуальны только в то время. Сегодня же, в современных условиях, данных гораздо поболее и они точнее. Поэтому будем считать, что ВВС Греции и армейская авиация получили 86 машин типа UH-1H и 52 машины типа АВ205. Суммарно это 138 вертолетов. На вооружении в начале 2026 г., если принимать во внимание сведения https://www.rotorspot.nl и https://scramble.nl, числилось активно летающих машин от 39 до 43 единиц типа UH-1H и от 24 до 31 единицы типа АВ205. Суммарно это выходило от 63 минимум до 74 максимум.

 


Уголок неба. 2026