Нижеприведенные данные касаются в основном только тех самолетов, которые потерпели аварии или катастрофы и впоследствии были списаны. Все данные подтверждены открытыми источниками информации -www.scramble.nl, данные о Колумбии (LAAHS), https://www.aircraftinformation.info/JB_AIF/usattack/a26.html, https://www.aeroflight.co.uk/waf/americas/colombia/AirForce/Colombia-af-B26.htm, https://aviation-safety.net/asndb/type/b26.

Таблица 1.      

Потери самолетов типа В-26 Инвэйдер ВВС Колумбии.

Т.о., по состоянию на 10 июня 2026 г., с учетом более полной информации из различных источников, известно, что за время эксплуатации с 1955 г. по 1968 г. ВВС Колумбии потеряли минимум 8 самолетов типа В-26 Invader, по которым нет вопросов. Кроме того, нет данных о нескольких самолетах, выведенных по какой-то причине из состава ВВС, чтобы записать их в потери.

По данным https://www.aeroflight.co.uk/waf/americas/colombia/AirForce/Colombia-af_all-time.htm, по состоянию на 14 декабря 2014 г., в ВВС с 1954 г. было поставлено 19 машин типа В-26 с б/н FAC2501 по б/н FAC2519.

По данным https://es.wikipedia.org/wiki/Douglas_A-26_Invader, по состоянию на 9 февраля 2026 г., в ВВС с 1954 г. было поставлено 20 машин типа В-26 с б/н FAC2500 по б/н FAC2519.

По данным https://www.aircraftinformation.info/JB_AIF/usattack/a26_17.html, по состоянию на 26 августа 2000 г., в ВВС с 1954 г. было поставлено 19 машин типа В-26 с б/н FAC2501 по б/н FAC2519. В период с 1955 по 1958 год самолёты типа B-26 активно участвовали в операциях по борьбе с повстанцами, при этом несколько машин были потеряны в ходе боевых действий. У многих машин из-за старения появились обычные для таких самолётов трещины в лонжеронах крыла, и в 1964–1965 гг. они прошли программу ремонта лонжеронов на авиабазе Элбрук в зоне Панамского канала. К этому времени из-за потерь и износа в строю осталось всего восемь самолётов.

Оглядываясь назад, понимаешь, для чего нужен постоянный, хотя бы раз в несколько год, мониторинг потерь любой военной авиатехники. Потому, что еще в начале 2022 года количество потерянных колумбийских Инвэйдеров оценивалось по данным https://scramble.nl и www.aviation-safety.net всего в минимум 7 самолетов, а сегодня речь идет уже о минимум 8 самолетах. Вот как-то так. В будущем же потери могут только увеличиваться, по нескольким машинам до сих пор нет вообще никаких сведений.