Уголок неба ¦ Потери самолетов C-47 ВВС Сальвадора

Реклама...

 


 
главная история авиации ввс в локальных конфликтах
   Потери самолетов C-47 ВВС Сальвадора
        
      n Андрей Буков  


Версия 1.0

Данные приведены на 10 июня 2026 г.



 

Таблица 1.       

Потери самолетов С-47/R4D.

б/н дата потери примечания
101 27 января 1982 По данным https://aviation-safety.net/wikibase/331442 15 июля 1969 г. был подбит самолетом ВВС Гондураса типа F4U-4 Корсар, но смог совершить аварийную посадку на АВБ Илопанго, где и был списан после этой посадки. По данным https://aviation-safety.net/wikibase/187847, https://www.aeroflight.co.uk/waf/americas/el_salvador/El_Salvador-af-C47.htm и http://www.skywar.ru/salvador.html был окончательно уничтожен 27 января 1982 г. во время рейда партизан на авиабазу Илопанго. По другим сведениям самолет с б/н 101 был в ремонте после аварии 15 июля 1969 г.
102 в 1969 Списан по данным https://aviation-safety.net/wikibase/331262
103 9 сентября 1965 Потерян по данным https://aviation-safety.net/wikibase/187844. По данным https://www.aeroflight.co.uk/waf/americas/el_salvador/El_Salvador-af-C47.htm стоит дата потери 10 сентября 1965 г.
107 27 января 1982 По данным https://aviation-safety.net/wikibase/187845 и https://www.aeroflight.co.uk/waf/americas/el_salvador/El_Salvador-af-C47.htm был уничтожен во время рейда партизан на авиабазу Илопанго.
108 27 января 1982 По данным https://aviation-safety.net/wikibase/187846 и https://www.aeroflight.co.uk/waf/americas/el_salvador/El_Salvador-af-C47.htm был уничтожен во время рейда партизан на авиабазу Илопанго.
115 15 декабря 1989 Списан по данным https://aviation-safety.net/wikibase/187842. По данным https://flotilla-aerea.com/2018/09/28/aeronaves-de-el-salvador-en-exposicion/ после этой аварии был выведен из состава ВВС. С 2001 г. в музее от этой машины экспонировалась только кабина. Да, это потеря.
116 22 октября 2019 Потерпел аварию по данным https://flotilla-aerea.com/2019/10/27/fantasma-c-47t-o-basler-bt-67/. По данным https://aviation-safety.net/wikibase/319314 самолет был поврежден, ремонт смысла не имел, хотя и был вполне возможен. Чисто принципиально это потеря, хотя и не совсем корректная. По данным https://proplinerinfoexchange.com/1-dc-3_news.htm самолет был сильно поврежден. По данным https://www.keymilitary.com/article/losses-6 самолет после этой аварии был занесен в потери.
117 23 июля 2004 Списан после аварии при посадке по данным https://aviation-safety.net/wikibase/322585 и https://flotilla-aerea.com/2019/10/27/fantasma-c-47t-o-basler-bt-67/. По данным https://www.aeroflight.co.uk/waf/americas/el_salvador/El_Salvador-af-C47.htm после этой аварии самолет был в ремонте. По данным https://flotilla-aerea.com/2018/09/28/aeronaves-de-el-salvador-en-exposicion/ никакого ремонта после этой аварии не было. Часть кабины была вырезана и на ней был нанесен бортовой номер 125, в честь сбитого 4 декабря 1990 г. самолета с б/н 125. Почему б/н 125, а не б/н 124? Автор не объясняет, он так считает. Это потеря.
118 в апреле 2005 По данным https://aviation-safety.net/wikibase/269061 и https://www.aeroflight.co.uk/waf/americas/el_salvador/El_Salvador-af-C47.htm самолет типа ВТ-67 потерпел аварию. Потерей не считается, был в ремонте.
119 9 ноября 2000 Потерпел аварию при посадке и был списан по данным https://flotilla-aerea.com/2019/10/27/fantasma-c-47t-o-basler-bt-67/, https://aviation-safety.net/wikibase/323393 и https://www.aeroflight.co.uk/waf/americas/el_salvador/El_Salvador-af-C47.htm
124 4 декабря 1990 По данным https://ru.wikipedia.org/wiki/Douglas_C-47_Skytrain и https://www.aeroflight.co.uk/waf/americas/el_salvador/El_Salvador-af-C47.htm был сбит повстанцами ФНОФМ. По данным https://aviation-safety.net/wikibase/325896 и https://flotilla-aerea.com/2015/07/18/eyeccion-eyeccion-eyeccion/ в этот день был потерян б/н 125. Точные сведения о бортовом номере именно этой сбитой машины до сих пор разнятся. То-ли это был б/н 124, то-ли б/н 125. Незыблемо и бесспорно только одно- самолет с б/н 124 был потерян в ходе гражданской войны, впрочем как и б/н 125.
125 4 октября 1988 По данным https://www.aeroflight.co.uk/waf/americas/el_salvador/El_Salvador-af-C47.htm был потерян именно в этот день. По другим сведениям, был потерян в январе 1989 г. Данные о точной дате потери именно этой машины сильно разнятся. Незыблемо и бесспорно только одно-этот самолет был потерян в ходе гражданской войны.

 

Т.о., по состоянию на 10 июня 2026 г., с учетом более полной информации из различных источников, известно, что ВВС Сальвадора потеряли за время эксплуатации с 1947 г. минимум 11 самолетов типа С-47/R4D/ВТ-67 Дакота/Скайтрейн из 22 поставленных. Естественно, что оценка эта самая минимальная, основана на тех сведениях, которые доступны именно на сегодня. В будущем же возможна корректировка количества потерь только в сторону больше, по причине отсутствия сведений о минимум четырех машин.

По данным https://www.aeroflight.co.uk/waf/americas/el_salvador/El_Salvador-af-C47.htm, опубликованным 22 мая 2009 г., начиная с 1947 г. было поставлено 15 машин типа С-47/R4D/ВТ-67 и с 1984 г. пять машин типа АС-47. Самолеты с б/н 116,117,118 и 119 были модернизированы в машины типа ВТ-67/DC-3T. Самолеты с б/н 101 и 102 были типа R4D-1/DC-3, поставка в 1947 г. Самолеты с б/н 106,110,115,124 и 125 были доработаны в машины типа АС-47. Одна Дакота с б/н 103 была поставлена в апреле 1963 г. Основные партии Дакот были поставлены в сентябре 1967 г. (б/н 104,105,106 и 107), и в июле 1974 г. (семь машин с б/н 108 по б/н 114). Машины типа ВТ-67 были поставлены двумя партиями по два самолета в 1990 и 1993 гг. Непонятно только одно. Составители этого ресурса почему-то говорят о поставке 20 машин в ВВС Сальвадора, но при этом публикуют сведения о 22 бортовых номерах полученных машин. Это бортовые номера с 101 по 119, а также еще три б/н 123,124 и 125. Получается, что составители просто ошиблись из-за невнимательности.

По данным https://flotilla-aerea.com/2019/10/27/fantasma-c-47t-o-basler-bt-67/, опубликованным 27 октября 2019 г., в ВВС Сальвадора было поставлено 22 машины. Бортовые номера были с 101 по 119, а также 124 и 125. Получается при этом 21 машина. Куда-то делся б/н 123. Опять мелкий огрех. По этим же данным, в авариях было потеряно и списано три машины типа ВТ-67 с б/н 116,117 и 119.

По данным https://ru.wikipedia.org/wiki/Douglas_C-47_Skytrain во время рейда партизан 27 января 1982 г. были полностью уничтожены три Дакоты и еще две повреждены.

По данным https://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/235056101-ac-47-italeri-172-what-is-the-right-angle-for-the-miniguns/ самолет типа АС-47 с б/н 125 был сбит партизанами в январе 1989 г.

Имеется хорошая статья https://www.fas.gob.sv/historiatransporte.html про Дакоты ВВС Сальвадора, но про потери там ничего нет.

Загадки. Загадки и вопросы существуют и сегодня. До сих пор имеются разногласия в датах потерь машин с б/н 124 и 125. Какие еще две машины были повреждены 27 января 1982 г. во время партизанского рейда на Илопанго? Что случилось с Дакотами с б/н 104,105,111 и 123? Куда они делись, и когда это произошло?

Ранее в потерях числилось 9 сальвадорских Дакот. Сегодня 11 машин. Завтра может быть и поболее, время покажет.

 





Уголок неба. 2026



 

  Реклама:





             Rambler's Top100 Rambler's Top100